4月19日消息，宁德时代在上海车展的第二天发布了最新电池技术凝聚态电池，单体能量密度高达500Wh/kg。同时，凝聚态电池的车规级应用版本预计会在今年内具备量产能力。
根据宁德时代的介绍，凝聚态电池采用了高动力仿生凝聚态电解质，构建微米级别自适应网状结构，调节链间相互作用力，在增强微观结构稳定性的同时，提高电池动力学性能，提升锂离子运输效率。
此外，凝聚态电池还聚合了包括超高比能正极、新型负极、隔离膜等创新技术，使凝聚态电池在具备优秀充放电性能的同时，又具备高安全性能。
4月19日消息，宁德时代在上海车展的第二天发布了最新电池技术凝聚态电池，单体能量密度高达500Wh/kg。同时，凝聚态电池的车规级应用版本预计会在今年内具备量产能力。
根据宁德时代的介绍，凝聚态电池采用了高动力仿生凝聚态电解质，构建微米级别自适应网状结构，调节链间相互作用力，在增强微观结构稳定性的同时，提高电池动力学性能，提升锂离子运输效率。
此外，凝聚态电池还聚合了包括超高比能正极、新型负极、隔离膜等创新技术，使凝聚态电池在具备优秀充放电性能的同时，又具备高安全性能。
